A falta de óleo diesel para os trens de carga nos portos dos EUA, mantém parados 85 navios na costa da Califórnia.

 Por Tanja Lohrmann 

A reportagem fala em quarenta e quatro navios cargueiros aguardando a entrada nos dois maiores portos da Califórnia, o maior número registrado desde o início da pandemia COVID-19.

O argumento da administração nos portos da Califórnia é que a fila é resultado da falta de mão de obra, interrupções relacionadas ao COVID-19 e picos de compra de férias. 

E os dados do porto de Los Angeles indicaram que o tempo médio de espera dos navios aumentou para 7,6 dias.

Mas na verdade, o FleetMon identificou um total de 85 navios porta-contêineres nos portos de Los Angeles e Long Beach.

Confira o crescente congestionamento de portos na Califórnia com o FleetMon Explorer para rastreamento de navios em tempo real: https://fleet.mn/CongestionLAPorts

Segundo análises de comentários no site, o congestionamento está sendo causado pela falta de outro fator: "nomeadamente os contentores têm de ser carregados em comboios de mercadorias para posterior contribuição. Bem, os trens de carga são puxados por locomotivas que funcionam com DIESEL. E essa parece ser uma mercadoria escassa hoje em dia nos Estados Unidos.

Acho que já, já, teremos o filme Mad Max passando nos EUA."

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/35105/record-breaking-44-container-ships-are-stuck-outsi/