Por Ankur Kundu
A história foi escrita em 6 de março de 2021, quando a empresa de transporte marítimo da Índia (SCI) MT SWARNA KRISHNA recebeu a bandeira do Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) da Índia, em Mumbai, tendo apenas mulheres oficiais a bordo do navio.
A mudança vem como a necessidade da hora, já que o desequilíbrio de gênero na indústria naval continua a crescer. A Câmara Internacional de Navegação publicou um relatório de 50 páginas contendo recomendações urgentes para a indústria abordar seus extraordinários problemas de diversidade.
Os acordos de barganha da Federação Internacional de Trabalhadores em Transporte afirmam que o número total de marítimos disponíveis para serviço em navios é de 1.647.500. Destes, as mulheres marítimas constituem apenas 1%, evidenciando a gravidade da situação.
A indústria de cruzeiros está relativamente em uma posição melhor do que outros segmentos da indústria quando se trata de desequilíbrio de gênero. Quando incluímos o transporte marítimo no relatório acima, a participação global de mulheres do mar aumenta para 7,5%.
A sinalização do MT SWARNA KRISHNA marca a primeira vez na história que um navio é totalmente administrado por mulheres do mar, incluindo a casa das máquinas.
Durante a ocasião do dia da mulher em 2020, o navio de cruzeiro CELEBRITY EDGE se tornou o primeiro navio da história marítima a apresentar uma ponte totalmente feminina e um oficial de hotel. No entanto, não tinha uma tripulação totalmente feminina.
A SCI foi pioneira na contratação de marinheiras a bordo de seus navios, implementando vários esforços para aspirantes a cadetes em seu instituto de treinamento marítimo.
Comentários
Postar um comentário