Por Flightradar

Depois de pousar o 737 MAX em março de 2019, a FAA autorizou hoje a aeronave retornar ao serviço comercial enquanto se aguarda a conclusão de uma série de atualizações para cada aeronave e treinamento adicional para os pilotos. O administrador da FAA, Steve Dickson, assinou uma ‘ Resolução de Ordem de Proibição de Emergência ‘ e a FAA emitiu sua Diretriz de Aeronavegabilidade final , encerrando um processo de quase dois anos para devolver o 737 MAX aos céus.
A decisão da FAA permite que as companhias aéreas dos EUA comecem a trabalhar para preparar o 737 MAX e os pilotos para o voo. De acordo com a Diretriz de Aeronavegabilidade, existem seis critérios principais que as companhias aéreas precisam preencher antes que a aeronave possa retornar ao serviço:
- novo software de computador de controle de voo (FCC),
- revisar o AFM existente para incorporar procedimentos novos e revisados da tripulação de voo,
- instalar o novo software do sistema de exibição MAX (MDS),
- mudar as instalações de roteamento de fios de guarnição do estabilizador horizontal,
- completando um teste de sistema de sensor de ângulo de ataque (AOA),
- e realizar um voo de prontidão operacional
Além disso, os pilotos passarão por treinamento antes de poderem voar no 737 MAX. A Boeing também deve começar a limpar seu acúmulo de centenas de aeronaves não entregues atualmente em armazenamento em vários locais nos Estados Unidos.
Outros reguladores ainda estão revisando mudanças
Canadá e Brasil já declararam que ainda estão revisando o MAX. O Canadá também disse que terá requisitos adicionais antes que a aeronave possa ser operada lá. 737 MAX são operados pela Air Canada e WestJet no Canadá e pela GOL no Brasil. As principais aprovações adicionais que afetam a maior parte da frota MAX precisarão vir da EASA na União Europeia e da CAAC na China.
No momento, a American Airlines é a primeira companhia aérea programada a retornar o MAX ao serviço com voos a partir de 29 de dezembro.
Documentos da FAA relacionados ao 737 MAX
https://www.faa.gov/foia/electronic_reading_room/boeing_reading_room/
Comentários
Postar um comentário