Pressão aumenta nos EUA à medida que mais países aterrissam jatos Boeing 737 envolvidos em colisões mortais.

Por Andrew J. Hawkins – theverge.com

O destino do 737 Max 8 da Boeing é incerto depois que mais três países barraram a aeronave de voar, mesmo quando as autoridades americanas se recusaram a agir. O avião já estava suspenso na China, Indonésia e Etiópia depois que um acidente da Ethiopian Airlines matou 157 pessoas no domingo. Hoje, o Reino Unido, a Austrália e Cingapura e Brasil, tornaram-se os mais recentes países a aterrar o Boeing 737 Max 8 de 200 lugares.

Apenas seis meses atrás, o mesmo modelo de avião caiu na costa da Indonésia, e todos os 189 passageiros a bordo morreram. Ambos os acidentes ainda estão sendo investigados, mas os oficiais da aviação em todo o mundo não estão esperando para agir. A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido disse que faltava “informação suficiente” sobre a causa do acidente do voo 302 da Ethiopian Airlines, mas estaria interrompendo os vôos comerciais envolvendo o jato como “medida de precaução”. As respectivas autoridades de aviação da Austrália e de Cingapura caracterizou o movimento como uma “medida temporária”.

O 737 Max 8 ainda está aprovado para voar no espaço aéreo dos Estados Unidos depois que a Administração Federal de Aviação se recusou a fornecer orientações às transportadoras. Investigadores da FAA e do National Transportation Safety Board esperam aprender mais depois de recuperar o gravador de dados de voo e o gravador de voz da cabine do acidente da Ethiopian Airlines.

“A FAA vai emitir uma Notificação de Aeronavegabilidade Continuada para a Comunidade Internacional (CANIC) para os operadores do Boeing 737 Max”, disse a agência em um comunicado. “A FAA avalia e supervisiona continuamente o desempenho de segurança das aeronaves comerciais dos EUA. Se identificarmos um problema que afeta a segurança, a FAA tomará medidas imediatas e apropriadas. ”

Em um comunicado , a Boeing disse que ainda confia no 737 Max 8, apesar dos fundamentos. Mas os legisladores norte-americanos estão pedindo que o governo Trump siga a liderança de outros países para aterrar o avião até que a causa do acidente possa ser determinada. Os senadores Mitt Romney (R-UT), Richard Blumenthal (D-CT) e Dianne Feinstein (D-CA) emitiram declarações pedindo às autoridades que banissem temporariamente a aeronave.

Mas o presidente Donald Trump parece não ter pressa em fazer uma ligação. Em um par de tweets na manhã de terça-feira, Trump condenou a complexidade das aeronaves modernas e pediu um retorno aos modelos “mais simples”. Ele não fez referência ao acidente recente, nem ao status do 737 Max 8.

O Boeing 737 Max 8 tem sido um avião popular desde que chegou ao mercado em 2017; Mais de 4.000 aviões foram encomendados nos primeiros seis meses. Na esteira do acidente da Ethiopian Airlines, mais de uma dúzia de companhias aéreas em todo o mundo disseram que aterrariam seus aviões 737 Max 8.

Com a adição da Norwegian Airlines à lista na terça-feira, quase metade da frota global de aviões 737 Max 8 foi aterrada. Pelo menos 12 outras operadoras, incluindo a American Airlines e a Southwest Airlines, continuaram a voar na segunda-feira.

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